PONTS Médaille célèbrant le pont construit à Neuilly 1772 Paris, Monnaie du Louvre R1 Bronze Obverse : LUDOVICUS XV REX - CHRISTIANISSIMUS Tête laurée du Roi à droite, les cheveux retenus par un bandeau ; signé C. N. RÖETTIERS FILIUS F. au-dessous Reverse : NOVAM ARTIS AUDACIAM MIRANTE SEQUANA Vue de la Seine avec le pont de Neuilly-sur-Seine et ses environs ; à l’exergue dans un décor architectural et en cinq lignes : PONS/ AD LUGNIACUM/ EXTRUCTUS/ M. DCC. LXXII/ et signature RÖETTIERS FILIUS F. Commentary : Patine marron hétérogène, un peu sombre, présentant des taches d’oxydation. De l’usure sur les reliefs. Présence de coups et rayures FR : Au dix-huitième siècle, les réseaux routiers tels que nous les connaissons aujourd’hui se développent considérablement. On ordonne d’aligner les routes puis on crée le corps des Ponts et chaussées. De nombreux canaux sont construits comme en Bourgogne, des ponts sont lancés comme à Blois sur la Loire. Les plans des grandes routes du royaume sont levés et en 1747 Louis XV donne ses instructions aux Cassini pour dresser des cartes du royaume. Le pont de Neuilly-sur-Seine est construit de 1768 à 1772 EN : In the eighteenth century, the road networks as we know them today expanded considerably. Orders were given to align the roads and then the Corps of Bridges and Roads was created. Numerous canals were built, as in Burgundy, and bridges were launched, as in Blois on the Loire. Plans of the kingdom's major roads were drawn up, and in 1747 Louis XV gave his instructions to the Cassini to draw up maps of the kingdom. The bridge at Neuilly-sur-Seine was built between 1768 and 1772.
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