CHEMIN DE FER ET TRANSPORTS Médaille, Électrification en courant monophase de la ligne SNCF Paris - Lille 1959 Bronze Obverse : PARIS-LILLE / JANVIER / 1959 Allégorie féminine portant l’écu de Paris et de Lille. Signé : BELMONDO Reverse : SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS // ELECTRIFICATION/ EN COURANT MONOPHASE/ 25000 VOLTS- 50Hertz Vue d’une locomotive électrique Commentary : Patine hétérogène avec des points d’oxydation FR : Médaille conservée dans une boîte cartonnée marron timbrée en lettres dorées : UNION INTERNATIONALE / DES / CHEMINS DE FERLa ligne de Paris-Nord à Lille est l’une des grandes artères radiales du réseau ferré français. D’une longueur de 251 kilomètres, elle relie Paris à Lille, à travers les régions Île-de-France et Hauts-de-France. Tracée le plus souvent en fond de vallée ou en plaine dans le relief peu accentué du Nord de la France, cette grande radiale possède un profil plutôt favorable et un équipement de bon niveau, autorisant des vitesses assez élevées. EN : Medal preserved in a brown cardboard box stamped in gold letters: UNION INTERNATIONALE / DES / CHEMINS DE FER The Paris-Nord to Lille line is one of the major radial arteries of the French rail network. 251 kilometers long, it connects Paris to Lille, through the Île-de-France and Hauts-de-France regions. Most often laid out in valley bottoms or on plains in the gently rolling terrain of Northern France, this major radial line has a rather favorable profile and good equipment, allowing fairly high speeds.
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